על עבירות חניה יקבל הנהג דו"ח שניתן על ידי שוטר. במקרים מסוימים בעזרת עורך דין תעבורה הבוחן את נסיבות כל מקרה לגופו, ניתן יהיה לבטל או להקל את דו"ח זה. באופן כללי על פי תקנה 71 לפקודת תעבורה הכוונה במונח עבירת חניה הוא- חניה, העמדה או עצירה של הרכב באופן שעלול להפריע לתנועה. גם אם הרכב מסתיר תמרור מסוים או חלק ממנו, הדבר ייחשב בגדר עבירות חנייה.

ישנם אזורים מסוימים שבהם אסור לחנות. אזורים אלו נמנים בתקנה 72 לתקנות תעבורה, כפי שיפורט להלן:

בתוך צומת ובמרחק של 12 מטר ממנו.

בתוך 2 מטר מברז כיבוי.

בתוך 20 מטרים לפני או אחרי מפגש של מסית ברזל.

על קו עצירה ובמרחק של 12 מטר ממנו.

בכביש שבו נתיב אחד בלבד המסומן בקו הפרדה רצוף.

בתוך מעבר חציה ובמרחק של 12 מטר ממנו.

חנייה על המדרכה

בתוך מנהרה או על גשר

בדרך המיועדת לתחבורה ציבורית בלבד.

במקום שמיועד לכניסת כלי רכב.

בתחום של תחנת אוטובוס או מוניות.

בתחום של תחנת הסעה לחיילים או תחנת מוניות.

ליד מעקה בטיחות של הולכי רגל.

בשמאל הכביש (למעט כביש חד סטרי, או חניה נגד כיוון התנועה).

על פי תקנה 72 (ב) ו-72 (ג) ישנם איסורים נוספים שחלים על אוטובוסים ורכבים מסחריים. עורך דין תעבורה הבקי בתקנות תעבורה יידע להביא לזיכוי או הקלה של העונש. כמו כן קיימת בחוק הבחנה בין דרך שאינה עירונית ודרך מהירה. כמו כן קיימת בחוק הבחנה בין דרך שאינה עירונית ודרך מהירה. לדוגמא על פי תקנה 69 (א) אין לחנות, להעמיד או לעצור את הרכב בדרך שאינה עירונית, אפילו במקרה בו הנהג נשאר ברכב. יחד עם זאת על פי תקנה 69 (ב) ניתן לראות שיש מקרים, בהם יהיה מותר על פי חוק לחנות, לעצור או להעמיד את הרכב בדרך שאינה עירונית. לדוגמא: במידה ואירעה תקלה ברכב, חייב הנהג להביא את הרכב לשוליים על מנת לפנות אותו משם בהקדם האפשרי. לצורך העלאה או הורדה של נוסעים בשולי הדרך, לצורך חילוץ נפגעים, לצורך גרירת רכב שהתקלקל, לצורך ביצוע עבודות ציבוריות שאין דרך אחרת לעשות אותן, לצורך מילוי תפקיד כשמדובר ברכב צבאי. על פי תקנה 69 (ג) ניתן לראות כי איסור החנייה, העמידה או העצירה בדרך מהירה הינו מוחלט ונחרץ עוד יותר ויהיה מותר רק במקרה בו העצירה הרכב אינו תקין, והעצירה הינה הכרחית. במקרה כזה הנהג יעשה ככל שביכולתו להביא את הרכב לשולי הכביש ולפנות אותו